मैड्रिड। स्पेन में हुए भीषण हाईस्पीड ट्रेन हादसे के छह दिन बाद परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने अपने पद से इस्तीफा देने की घोषणा कर दी है। 28 अक्टूबर को मैड्रिड के दक्षिण में उर्दा (टोलेडो) के पास दो हाईस्पीड ट्रेनों की टक्कर में 69 लोगों की मौत हो गई थी। इस हादसे के बाद देश की रेल सुरक्षा व्यवस्था पर गंभीर सवाल खड़े हो गए हैं।
मंगलवार, 3 नवंबर को संसद की स्थायी समिति के सामने कई घंटे तक चली सुनवाई के बाद परिवहन मंत्री ने अपने इस्तीफे का ऐलान किया। उन्होंने कहा कि एक साल से भी कम समय में दो इतनी गंभीर रेल दुर्घटनाओं के बाद परिवहन मंत्री के पद पर बने रहना उचित नहीं है। उन्होंने आगामी 29 नवंबर को होने वाले आम चुनाव में उम्मीदवार नहीं बनने की भी घोषणा की।
सिग्नलिंग सिस्टम में खराबी के बाद हुआ हादसा
प्रारंभिक जांच के अनुसार, मैड्रिड-सेविले रेल मार्ग पर सुरक्षा व्यवस्था से जुड़े संचार और सिग्नलिंग सिस्टम में खराबी आने के बाद कई ट्रेनों को रोक दिया गया था। इसके बाद मैड्रिड स्थित केंद्रीय नियंत्रण कक्ष ने संचालन की जिम्मेदारी संभाली।
इसी दौरान सरकारी रेलवे कंपनी रेनफे (Renfe) की हाईस्पीड ट्रेन को आगे बढ़ने की अनुमति दे दी गई, जबकि निजी कंपनी इर्यो (Iryo) की एक ट्रेन उसी पटरी पर पहले से खड़ी थी। इसके बाद चलती ट्रेन ने खड़ी ट्रेन को पीछे से टक्कर मार दी। जांचकर्ताओं के अनुसार, टक्कर के समय ट्रेन की रफ्तार लगभग 160 से 200 किलोमीटर प्रति घंटा थी।
इसी रेल मार्ग पर पहले भी हो चुका है हादसा
स्पेन में इस साल यह दूसरी बड़ी रेल दुर्घटना है। इससे पहले जनवरी में मैड्रिड-सेविले रेल मार्ग पर एडामुज के पास एक ट्रेन पटरी से उतरकर विपरीत दिशा से आ रही दूसरी ट्रेन से टकरा गई थी। उस दुर्घटना में 46 लोगों की जान चली गई थी। जनवरी में हुए हादसे की जांच अभी जारी है।
लगातार दो बड़े हादसों के बाद स्पेन के हाईस्पीड रेल नेटवर्क की सुरक्षा और रखरखाव व्यवस्था को लेकर सवाल उठने लगे हैं। खास बात यह है कि स्पेन का हाईस्पीड रेल नेटवर्क दुनिया में चीन के बाद दूसरा सबसे बड़ा नेटवर्क माना जाता है।
सरकार ने सुरक्षा सुधारों का किया ऐलान
परिवहन मंत्री ने इस्तीफे की घोषणा से पहले रेल यात्रियों की सुरक्षा के लिए कई नए उपायों की जानकारी दी। इनमें रेलवे नियंत्रण केंद्रों की कार्यप्रणाली में सुधार, कर्मचारियों की संख्या बढ़ाना और यूरोपीय रेल यातायात प्रबंधन प्रणाली (ERTMS) को तेजी से लागू करना शामिल है।
इसके अलावा सिग्नलिंग सिस्टम में खराबी आने की स्थिति में ट्रेनों की गति सीमित करने और नियंत्रण कक्ष के कर्मचारियों के बीच बेहतर समन्वय स्थापित करने की योजना बनाई गई है।
सरकार ने दुर्घटना पीड़ित परिवारों को मिलने वाले अनिवार्य बीमा मुआवजे को दोगुना करने और मुआवजा वितरण की प्रक्रिया तेज करने का भी ऐलान किया है। रेलवे संचालन में संभावित गड़बड़ियों की पहचान के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) आधारित निगरानी प्रणाली विकसित करने की योजना भी सामने रखी गई है।
प्रधानमंत्री ने जताया आभार
स्पेन के प्रधानमंत्री पेड्रो सांचेज ने परिवहन मंत्री के कार्यकाल की सराहना करते हुए उनके योगदान के लिए आभार व्यक्त किया। वहीं विपक्षी दलों ने दुर्घटना के बाद सरकार से जवाबदेही तय करने की मांग की थी।
इस हादसे ने स्पेन की आधुनिक रेल व्यवस्था की सुरक्षा को लेकर नई बहस छेड़ दी है। अब दुर्घटना के कारणों की विस्तृत जांच और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए उठाए जाने वाले कदमों पर सबकी नजरें टिकी हैं।