नई दिल्ली। ट्रेन से सफर करने वाले करोड़ों यात्रियों के लिए रेलवे की ओर से बड़ा बदलाव किया जा सकता है। भारतीय रेलवे दशकों पुरानी आरएसी (Reservation Against Cancellation) टिकट व्यवस्था की समीक्षा कर रहा है। इस व्यवस्था में दो यात्रियों को एक ही साइड लोअर बर्थ साझा करनी पड़ती है, जबकि दोनों से टिकट का पूरा किराया लिया जाता है। अब रेलवे इस व्यवस्था को खत्म करने के विकल्पों पर विचार कर रहा है।

मौजूदा व्यवस्था को लेकर सवाल उठ रहे हैं कि जब यात्री पूरा किराया चुकाता है, तो उसे सोने के लिए पूरी बर्थ क्यों नहीं मिलनी चाहिए? इसी असुविधा और किराये से जुड़े मुद्दे को ध्यान में रखते हुए रेल मंत्रालय आरएसी व्यवस्था में बदलाव की संभावनाओं पर विचार कर रहा है।

पूरे पैसे देने के बावजूद आधी बर्थ क्यों?

आरएसी यानी रिजर्वेशन अगेंस्ट कैंसिलेशन रेलवे की ऐसी व्यवस्था है, जिसमें यात्री को ट्रेन में सफर करने की अनुमति मिलती है, लेकिन शुरुआत में उसे पूरी बर्थ नहीं दी जाती।

इस व्यवस्था के तहत सामान्य तौर पर दो आरएसी यात्रियों को एक साइड लोअर बर्थ आवंटित की जाती है। दिन के समय इस बर्थ का इस्तेमाल बैठने के लिए किया जाता है, जबकि रात में दोनों यात्रियों को इसी जगह पर सोना पड़ता है।

इस तरह दोनों यात्री अपनी-अपनी टिकट का पूरा किराया चुकाते हैं, लेकिन उन्हें सोने के लिए अलग-अलग पूरी जगह नहीं मिलती।

रेलवे के एक अधिकारी ने टाइम्स ऑफ इंडिया को बताया कि जब किसी यात्री को सोने के लिए पूरी जगह उपलब्ध नहीं कराई जा रही है, तो उससे पूरा किराया लेना उचित है या नहीं, इस पर विचार करने की आवश्यकता है।

संसदीय समिति ने भी उठाए सवाल

आरएसी व्यवस्था को लेकर केवल यात्रियों ने ही नहीं, बल्कि एक संसदीय समिति ने भी सवाल उठाए हैं। समिति ने इस व्यवस्था की समीक्षा करने की सिफारिश की है।

समिति का कहना है कि जब आरएसी टिकट वाले यात्री को अलग बर्थ उपलब्ध नहीं कराई जाती, तो उससे कन्फर्म टिकट के बराबर पूरा किराया क्यों वसूला जाना चाहिए?

समिति की सिफारिश के बाद रेलवे मंत्रालय मौजूदा व्यवस्था में बदलाव की संभावनाओं पर विचार कर रहा है। हालांकि, आरएसी व्यवस्था को पूरी तरह समाप्त करने या किराये में बदलाव करने को लेकर अभी कोई अंतिम निर्णय नहीं लिया गया है।

महिला यात्रियों को भी होती है परेशानी

आरएसी व्यवस्था में कई बार एक ही बर्थ पर पुरुष और महिला यात्रियों को जगह आवंटित हो जाती है। ऐसी स्थिति में दोनों यात्रियों को असहज परिस्थितियों का सामना करना पड़ सकता है।

इससे ट्रेन टिकट परीक्षक यानी टीटीई के सामने भी मुश्किलें पैदा होती हैं। यदि ट्रेन में कोई दूसरी बर्थ खाली उपलब्ध नहीं है, तो यात्रियों के लिए वैकल्पिक व्यवस्था करना कठिन हो जाता है।

क्यों शुरू की गई थी आरएसी व्यवस्था?

आरएसी व्यवस्था की शुरुआत उस समय हुई थी, जब रेलवे में टिकटों का आरक्षण मैनुअल तरीके से किया जाता था। उस दौर में टिकट रद होने और खाली होने वाली बर्थ का तुरंत हिसाब रखना आसान नहीं था।

ऐसे में टिकट कैंसिल होने से खाली होने वाली बर्थ का बेहतर इस्तेमाल करने और अधिक यात्रियों को ट्रेन में सफर का अवसर देने के उद्देश्य से आरएसी व्यवस्था शुरू की गई थी।

वर्ष 1986 में रेलवे ने कंप्यूटरीकृत आरक्षण प्रणाली (पीआरएस) की शुरुआत की। इससे टिकट रद होने पर खाली बर्थ की जानकारी प्राप्त करना और आरएसी यात्रियों को कन्फर्म बर्थ आवंटित करना आसान हो गया। इसके बावजूद रेलवे में आरएसी व्यवस्था जारी रही।

क्या आरएसी टिकट वालों को मिलेगी पूरी बर्थ?

मौजूदा व्यवस्था के अनुसार, यदि कोई कन्फर्म टिकट वाला यात्री अपनी टिकट रद कराता है, तो खाली होने वाली बर्थ आरएसी यात्री को आवंटित की जा सकती है। हालांकि, यह पूरी तरह बर्थ की उपलब्धता और टिकट रद होने पर निर्भर करता है।

अब रेलवे के सामने यह सवाल है कि मौजूदा व्यवस्था को पूरी तरह समाप्त किया जाए या इसमें बदलाव किया जाए। फिलहाल मंत्रालय इस प्रस्ताव की समीक्षा कर रहा है।

इसलिए यात्रियों को ध्यान रखना चाहिए कि आरएसी टिकट व्यवस्था अभी समाप्त नहीं हुई है और न ही इसे लेकर रेलवे की ओर से कोई अंतिम आधिकारिक घोषणा की गई है।